Corniches - les célèbres routes panoramiques

Comment arrive-t-on au mieux de Menton à Nice? Il est important de savoir ce que veut dire "au mieux". Il y a un total de quatre liaisons directes de Menton à Nice: L'autoroute de l'Esterel Autoroute Esterel est certainement la plus rapide, mais aussi la plus chère et sans aucun attrait. Celui qui a un peu de temps et veut découvrir quelque chose, prend l'une des trois corniches.

Qu'est-ce qu'une Corniche? Si on traduit le mot corniche, cela signifie falaise ou route des falaises. De cette façon la signification d'une corniche devient claire lorsque je parle de la relation Menton-Nice. Celui qui regarde précisément sur une carte routière, reconnaît trois routes entre Nice et Menton mais pas l'autoroute. Dans la région, là où les rochers des Alpes maritimes se jettent directement dans la mer, il s'agit d'une caractéristique des trois routes de Corniches.

La route inférieure est appelée Corniche Inférieure ou bien même Corniche du Litoral. Elle mène de Nice à Menton directement le long de la côte. Celui qui conduit ce trajet de 30 km le long de la côte, traverse un village après l'autre. Je devrais peut-être omettre le mot village à Monaco... Une plage vient à la suite de l'autre. En été, on peut avoir besoin bien volontiers de deux heures pour ce tronçon de route car le parcours est très fréquenté.

Grande corniche

Qui n'a jamais entendu parler de la Grande Corniche? Qui prétend même n'avoir jamais vu quelque part cette route? La grande corniche est la route panoramique la plus célèbre au monde. Même si on n'a jamais conduit soi-même le long de la route, on a la garantie déjà d'en avoir vu une partie à la télévision. Combien de millions de personnes ont vu Golden Eye, le film de James Bond de 1995? Le film commence avec une spectaculaire poursuite. James Bond chasse Xenia Onatopp la pilote de combat russe, elle se trouvait dans une Ferrari, et lui dans un oldtimer non moins rapide. La chasse poursuite se déroulait précisément sur cette route, entre Menton et Monaco.

La grande corniche a été créé par Napoléon I. le long de l'ancienne voie romaine existante Via Aurélia. Elle se serpente en partie à une hauteur culminante de plus de 500 m au-dessus du niveau de la mer. A Monaco, elle n'atteint que 450 m d'altitude. Cette route panoramique a été disproportionnée de la part d'une voiture de course de James Bond. C'est dommage, car à partir de la grande corniche, on a aussi de nombreux panoramas grandioses, qu'on est obligé à conduire d'un parking à un autre.

Les vues ne se limitent pas seulement vers le bas en direction de la mer, mais permettent de voir aussi nettement l'intérieur du pays - jusqu'à un sommet de 4.000 m de hauteur à l'arrière-plan. Où dans le monde, peut-on voir des montagnes de 4.000 m de hauteur et la mer en même temps?

Comment se rendre à la grande corniche? Celui qui part de Menton, s'y retrouve facilement: Directement de la Roquebrune on prend la direction de la Turbie. Là-bas, on rencontre aussi une grande attraction: Le monument de la victoire romaine. De plus de 30 m de hauteur, le monument se porte encore très bien, et à la Turbie, on trouve même la première grande terrasse panoramique.

Celui qui se rend de Nice par la grande corniche, doit lire attentivement la carte. Celui qui trouve le chemin vers l'observatoire, il arrive automatiquement sur la grande corniche. La route de Nice est cependant mal signalisée. Celui qui conduit du vieux port en direction de l'autoroute, découvre le plus souvent (sinon jamais) trop tard, qu'il se dirige à partir d'une modeste place à gauche de la montagne vers l'observatoire.

Une fois arrivé sur la grande corniche, on la conduit jusqu'à la fin avec de nombreux arrêts. Le parcours n'est pas très fortement emprunté, de sorte qu'on peut aussi s'arrêter, au milieu du parcours pour prendre des photos. Les meilleures vues sont à mon avis du côté du col d'Èze de plus de 512 m de hauteur ou au voisinage du belvédère d'Eze. La vue d'en haut sur le Cap Ferrat m'a impressionné de plus. Avec une bonne paire de jumelles, on peut aussi voir les détails de la Villa Rothschild...

Le Cap Ferrat compte d'ailleurs avec le Cap Martin (entre Menton et Monaco) parmi les adresses les plus rares de l'ensemble de la Côte d'Azur. Sur Les hauteurs de Monaco, il y a un autre lieu panoramique, le Vistaero, qui permet de voir les deux Cap et bien sûr Monaco. Inoubliable est également la vue de la grande corniche sur le village de montagne d'Eze que l'on doit visiter.

La corniche moyenne

Même la troisième corniche entre Nice et Menton, n'est pas à rater. Celui qui continue dans la direction de la grande corniche, peut retourner vers la corniche moyenne. De la corniche moyenne, on a au moins des vues impressionnantes comme celles de la grande corniche. De nombreuses places de parking vous invitent à l'une ou l'autre escale.

Mais attention! Il est impératif de prendre la corniche moyenne de Nice en direction de Menton, et non l'inverse. Les parkings se trouvent toujours du côté de la mer. Comme les routes sont à très fort trafic, on a très peu de chance, d'y venir sur la contre piste, pour y arriver au parking.

En outre, le passager qui prend la route en direction de Nice ne peut profiter de la vue en raison de l'handicap, du demi-mur central de protection de la route. De Nice en direction de Menton, la route est toutefois un événement!

La corniche moyenne était avant la construction de l'autoroute, la principale veine de transport entre Menton et Nice. Aujourd'hui encore, le parcours est fortement fréquenté. Le plus fascinant Parking (Mont des Mules) se trouve directement au-dessus de Monaco. Avec une bonne paire de jumelles, on pourrait regarder directement de nombreuses célébrités dans leur appartement. De même devant le casino, la fine gente se fait un plaisir d'être observée avec des jumelles.

Pas moins fascinants sont les places de parking au col de ville franche et du plateau Saint-Michel à Beaulieu. De ces deux points, on a une superbe vue sur les deux stations balnéaires au dessous de nos pieds. À ville franche accostent souvent d'énormes navires de croisière. On peut observer directement à partir de ces points de vue la manœuvre difficile du géant de la mer.

Une des raisons pour lesquelles on doit nécessairement emprunter la corniche moyenne, est la localité Èze, qui se situe directement sur la route. On devrait également voir le lieu non seulement de l'extérieur, mais pendant une à deux heures de temps pour découvrir le jardin exotique et profiter d'une superbe vue en direction de Cap Ferrat. Pour plus de détails, se rendre à la page d'Èze.

Pour finir reste la question comment organiser la conduite au mieux sur les 3 Corniches, afin d'en profiter au maximum. Je recommande déjà à tout le monde, de passer au moins une nuit à Menton. Alors on devrait consacrer un jour entier pour les deux tracés supérieurs de la côte. Je recommande, le matin de quitter Menton par la Grande Corniche pour se rendre à Nice. En effet, on a le soleil dans le dos, toujours un regard non aveuglé en direction des montagnes et la mer en bas et on peut prendre de nombreuses photos.

À Nice, je recommande une fois un arrêt pour la baignade et un snack intermédiaire, avant de prendre le chemin du retour par la corniche moyenne. Si on quitte ces falaises en fin d'après-midi, on a encore le soleil dans le dos et on peut peut-être effectuer de courts arrêts à de nombreux parcs de stationnement pour être à nouveau à temps pour le dîner à Menton.

Pour la continuation de la course de Menton vers Nice ou d'autres trajets je recommande la corniche inférieure, afin de passer par le maximum de nombreuses localités (notamment Monaco) pour rejoindre les deux villes.

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